Kraków: wkrótce ruszy przebudowa ulicy Pawiej
Umowa opiewa na kwotę 9,84 mln euro (netto), która zostanie pokryta przez Europejski pula Odbudowy i Rozwoju tudzież Europejski pula Inwestycyjny. Na odcinku 420 metrów istniejąca ulica Pawia zostanie przebudowana i poszerzona, a poza przedłużona o dalsze 370 metrów aż do ulicy Warszawskiej (w okolicy Politechniki Krakowskiej i węzła z ulicą 29 Listopada). Na całej długości nowej ulicy Pawiej położone zostaną tory tramwajowe, które w rejonie wspomnianego węzła złączą się z budowaną linią szybkiego tramwaju. poza przedłużona zostanie ulica szlak tudzież przebudowane znajdujące się przy dworcu PKP przecięcie dróg ulic Pawiej, Lubicz, Basztowej i Westerplatte (powstanie tam rondo). Zakończona zostanie również budowa tunelu drogowego pod dworcem.
Jak poinformował komplet naczyń stołowych dziennik pl, filia Rozwoju Miasta Krakowa, będąca inwestorem zastępczym dla gminy Kraków, podpisała akurat umowę z konsorcjum Budimex Dromex S.A. i Ferrovial Agroman S.A. na generalną przebudowę ulicy Pawiej w sąsiedztwie krakowskiego dworca PKP. Konsorcjum to zwyciężyło przetarg proklamowany w czerwcu 2004 roku.
Harmonogram prac ustali w przyszłym tygodniu Zarząd Dróg i Komunikacji w porozumieniu z Agencją Rozwoju Miasta. Wiadomo, że budowa ulicy Nowej Pawiej potrwa co najmniej do samego końca 2006 roku. W tym czasie dynamizm automobilowy w okolicy dworca PKP i północno-wschodniej części Starego Miasta będzie gigantycznie utrudniony.
Przebudowa ulicy Pawiej jest jedną z kilku wielkich inwestycji, których realizację rozpoczęto w rejonie krakowskiego dworca, gdzie ma powstać nowoczesne Krakowskie środek Komunikacyjne. Do pozostałych należą między innymi:
Ze wspomnianymi inwestycjami powiązana jest również rozpoczęta radykalna przebudowa Ronda Mogilskiego, położonego na trasie szybkiego tramwaju. W pobliżu Ronda budowany jest poza nowy gmaszysko Opery Krakowskiej. Konieczne jest również wybudowanie nowej drogi dojazdowej do Regionalnego Dworca Autobusowego. relacje między wszystkimi inwestycjami tudzież kompleksowość procedur formalnych powodują nawarstwianie się opóźnień, sięgających w razie niektórych planów nawet kilku lat.